Круг капролон графитонаполненный (ПА-6 МГ) 100х200 мм

Круг капролон графитонаполненный — это высокотехнологичный конструкционный полимер, предназначенный для работы в условиях экстремального трения и высоких нагрузок. Благодаря введению графита в структуру полиамида 6 (ПА-6 МГ), материал приобретает уникальные антифрикционные свойства, что делает его незаменимым в узлах, требующих самосмазываемости и износостойкости.

Ключевые преимущества и свойства:

• Низкий коэффициент трения: Графитовая добавка обеспечивает стабильное скольжение и снижает риск заклинивания деталей.


• Термостойкость и морозостойкость: Материал сохраняет физико-механические свойства в широком температурном диапазоне от -60 до +100 °С, что позволяет использовать его как в холодильном оборудовании, так и в тепловых узлах.


• Высокая плотность и прочность: Плотность 1140 кг/м³ гарантирует отличную устойчивость к деформациям и механическому износу.


• Стойкость к агрессивным средам: Полимер устойчив к воздействию многих химических веществ, что расширяет сферу его применения в промышленности.

Технические характеристики:

• Геометрия: Диаметр — 100 мм, Длина (толщина) — 200 мм.


• Материал: Полиамид 6 модифицированный (ПА-6 МГ) с графитовым наполнением.


• Цвет: Черный (характерный для графитонаполненных композитов).


• Температура плавления: 220 °C.


• Вес изделия: 1.79 кг.


• Соответствие стандартам: Изделие произведено в России в строгом соответствии с ТУ 22.21.10-015-17152852-2022, что гарантирует стабильное качество и предсказуемые эксплуатационные характеристики.

Области применения:

Данный круг идеально подходит для изготовления втулок, подшипников скольжения, направляющих, вкладышей и других деталей машин, работающих в условиях сухого или влажного трения. Применяется в машиностроении, пищевой промышленности (где допустимы полимеры), нефтехимической отрасли и при производстве подшипниковых узлов.

Выбирая наш капролон графитонаполненный, вы получаете надежный отечественный продукт, оптимизирующий ресурс вашего оборудования и снижающий затраты на техническое обслуживание.