Лист нержавеющий горячекатаный 16х100х1000 мм AISI 304

Предлагаем высококачественный нержавеющий лист горячекатаного производства, изготовленный из австралийской/китайской стали марки AISI 304. Данный металлопрокат сочетает в себе исключительную коррозийную стойкость, высокую механическую прочность и долговечность, что делает его незаменимым в различных отраслях промышленности.

Технические характеристики и преимущества

Лист обладает оптимальным сочетанием химического состава и физических свойств, обеспечивающих стабильную работу в агрессивных средах:

• Коррозийная стойкость: Высокое содержание хрома (17–19%) и никеля (9–11%) создает надежный защитный слой, предотвращающий окисление металла.


• Механическая надежность: Предел кратковременной прочности ($\sigma$в) составляет 470 МПа, а относительное удлинение ($\delta$5) на уровне 40% гарантирует отличную пластичность и устойчивость к деформациям.


• Термическая стабильность: Высокая температура плавления (до 1800 °C) позволяет использовать материал в условиях значительных температурных нагрузок.


• Точность геометрии: Формат 16х100х1000 мм (толщина 16 мм) обеспечивает жесткость конструкции и удобство при раскрое.

Сфера применения

Благодаря своим характеристикам, горячекатаный лист AISI 304 широко применяется в следующих направлениях:

1. Пищевая промышленность: Изготовление емкостей, трубопроводов и оборудования, контактирующего с пищевыми продуктами.


2. Химическая и фармацевтическая отрасль: Производство реакторов и систем хранения химически активных веществ.


3. Машиностроение и строительство: Создание несущих элементов, деталей машин и архитектурных конструкций, подверженных воздействию влаги.


4. Декоративные и конструкционные цели: Использование в качестве облицовки и элементов промышленного дизайна.

Спецификация материала

Преимущества покупки у нас:
Мы гарантируем соответствие продукции заявленным стандартам AISI 304, строгое соблюдение химического состава и геометрических параметров. Лист поставляется в надежной упаковке, исключающей повреждение поверхности при транспортировке.