Труба дюралевая 28х5х400 мм (Д16Т) по ГОСТ 18482-79

Описание товара

Прочная и высокотехнологичная дюралевая труба диаметром 28 мм изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава Д16Т в соответствии со строгими стандартами ГОСТ 18482-79. Данное изделие представляет собой полый цилиндрический профиль с толщиной стенки 5 мм и внутренней полостью диаметром 18 мм, что обеспечивает оптимальное сочетание легкости и жесткости конструкции.

Сплав Д16Т (алюминий-медь-магний) относится к категории закаленных сплавов, обладающих повышенным пределом прочности (σв до 390 МПа) и отличными механическими характеристиками. Благодаря термической обработке (закалка и старение), труба демонстрирует высокую устойчивость к деформациям и эксплуатационным нагрузкам, что делает её незаменимой в авиационной, приборостроительной и машиностроительной отраслях.

Ключевые преимущества:

• Высокая удельная прочность: Сочетание малого веса (всего 0.41 кг за 400 мм) и высокой механической стойкости позволяет снижать массу конструкций без потери их надежности.


• Прецизионная точность: Соответствие ГОСТ 18482-79 гарантирует стабильность геометрических параметров и химического состава.


• Коррозийная стойкость: Оптимальный баланс легирующих элементов (Al, Cu, Mg) обеспечивает достойную защиту от воздействия окружающей среды.


• Универсальность применения: Идеально подходит для изготовления деталей авиационной техники, рамных конструкций, элементов спортивного инвентаря и высоконагруженных узлов промышленного оборудования.

Технические характеристики:

• Геометрия: Внешний диаметр — 28 мм, толщина стенки — 5 мм, внутренний диаметр — 18 мм, длина — 400 мм.


• Материал: Дюралюминий Д16Т (российское производство).


• Физические свойства: Плотность — 2770 кг/м³, температура плавления — 650 °C.


• Механические свойства: Твердость по Бринеллю (HB) — 105, относительное удлинение (δ5) — 10-12%.


• Химический состав: Содержание алюминия (Al) — 90,9-94,7%, меди (Cu) — 3,8-4,9%, магния (Mg) — 1,2-1,8%.

Область применения:
Труба дюралевая 28х5х400 мм широко используется в аэрокосмической отрасли, при производстве высокоточных деталей, элементов рам велосипедов, деталей дронов (БПЛА) и в любых проектах, где критически важен минимальный вес при максимальной жесткости материала.