Труба дюралевая 15х1х500 мм (Д16Т) по ГОСТ 18482-79

Труба дюралевая диаметром 15 мм — это высокопрочный алюминиевый профиль, изготовленный из закаленного сплава Д16Т. Благодаря сочетанию малого веса и исключительной механической прочности, данное изделие является незаменимым компонентом в авиационной, приборостроительной и машиностроительной отраслях. Продукция соответствует строгому государственному стандарту ГОСТ 18482-79, что гарантирует стабильность химического состава и предсказуемость физико-механических свойств.

Ключевые преимущества и характеристики:

• Высокая удельная прочность: Сплав Д16Т (алюминий-медь-магний) в состоянии термообработки (закалка + искусственное старение) обладает пределом кратковременной прочности $\sigma_в$ до 390 МПа, что позволяет использовать трубу в узлах, подвергающихся высоким нагрузкам.


• Прецизионная геометрия: Внешний диаметр 15 мм при толщине стенки 1 мм и внутреннем диаметре 13 мм обеспечивает идеальную точность размеров, необходимую для высокоточных деталей и тонкостенных конструкций.


• Коррозийная стойкость и стабильность: Оптимальный баланс легирующих элементов (медь 3,8–4,9%, магний 1,2–1,8%) обеспечивает отличную обрабатываемость и сохранение структурной целостности при эксплуатации.


• Легкость конструкции: Вес изделия составляет всего 0,07 кг, что критически важно для аэрокосмической отрасли и робототехники, где минимизация массы является приоритетом.

Технические параметры:

Области применения:

1. Авиастроение и космонавтика: Изготовление элементов каркаса, элементов крепления и деталей двигательных установок.


2. Приборостроение: Создание корпусов высокоточных приборов, защитных кожухов и направляющих.


3. Робототехника и моделизм: Применение в качестве легких валов, осей и силовых элементов манипуляторов.


4. Машиностроение: Производство деталей, работающих в условиях повышенных динамических нагрузок.

Труба дюралевая 15х1х500 мм Д16Т — это выбор профессионалов, которым требуется надежный металлопрокат с подтвержденными характеристиками для ответственных инженерных задач.