Труба дюралевая 155х10х150 мм (Д16Т) по ГОСТ 18482-79

Труба дюралевая диаметром 155 мм из сплава Д16Т — это высокопрочный алюминиевый полуфабрикат, изготовленный в строгом соответствии с ГОСТ 18482-79. Благодаря легированию медью и магнием, а также термической обработке (закалке и старению, что обозначается индексом «Т»), данный сплав обладает уникальным сочетанием высокой удельной прочности и отличной обрабатываемости.

Технические характеристики и параметры:

• Внешний диаметр: 155 мм


• Внутренний диаметр: 135 мм


• Толщина стенки: 10 мм


• Длина изделия: 150 мм


• Материал: Дюралюминий Д16Т (высокопрочный алюминиевый сплав)


• Вес: 1.89 кг


• Страна производства: Россия

Физико-механические свойства:

Продукт демонстрирует превосходные эксплуатационные характеристики, что делает его незаменимым в авиационной, ракетно-космической и машиностроительной отраслях:

• Предел кратковременной прочности (σв): 390 МПа


• Твердость по Бринеллю (HB): 105


• Относительное удлинение (δ5): 10–12%


• Плотность: 2770 кг/м³


• Температура плавления: 650 °C

Химический состав сплава Д16Т:

Сплав отличается точным балансом легирующих элементов, обеспечивающим необходимую твердость и пластичность:

• Алюминий (Al): 90,9–94,7% (основа сплава)


• Медь (Cu): 3,8–4,9% (повышает прочность)


• Магний (Mg): 1,2–1,8%


• Марганец (Mn): 0,3–0,9%


• Железо (Fe): до 0,5%


• Кремний (Si): до 0,5%


• Титан (Ti): до 0,15%


• Цинк (Zn): до 0,25%


• Хром (Cr): до 0,1%

Преимущества покупки:

1. Соответствие ГОСТ: Гарантированная химическая чистота и соблюдение геометрических допусков согласно государственному стандарту.


2. Высокая прочность: Марка Д16Т оптимальна для деталей, работающих под значительными механическими нагрузками.


3. Универсальность: Подходит для фрезерования, токарной обработки и других видов механической обработки.


4. Надежность: Российское производство обеспечивает доступность и стабильное качество сырья.

Применение: Использование данной трубы оправдано при изготовлении силовых элементов конструкций, деталей авиационных двигателей, высоконагруженных втулок и других ответственных узлов, где критически важен малый вес при высокой жесткости.