Труба дюралевая 10х1х400 мм Д16Т (ГОСТ 18482-79)

Труба дюралевая диаметром 10 мм представляет собой высокопрочный алюминиевый профиль, изготовленный из авиационного сплава Д16Т в соответствии с жесткими стандартами ГОСТ 18482-79. Благодаря сочетанию легкости алюминия и повышенной механической прочности, достигаемой путем термической обработки (закалки и старения), данная труба является незаменимым компонентом в высоконагруженных конструкциях.

Ключевые преимущества и характеристики:

• Высокая прочность и надежность: Сплав Д16Т обладает предельным кратковременным сопротивлением растяжению ($\sigma_в$) на уровне 390 МПа, что позволяет использовать изделие в узлах, подвергающихся значительным механическим нагрузкам.


• Оптимальный вес: При внешнем диаметре 10 мм и толщине стенки 1 мм, вес одного отрезка составляет всего 0.04 кг, что критически важно для авиационной, ракетно-космической и автомобильной промышленности, где важна минимизация массы.


• Точность геометрии: Внутренний диаметр составляет 8 мм, что обеспечивает идеальную соосность и точность при сборке под валы, втулки или в составе тонкостенных гильз.


• Превосходная коррозийная стойкость: Химический состав сплава (содержание алюминия 90,9–94,7%) обеспечивает стабильную работу изделия в различных условиях эксплуатации.


• Стабильность свойств: Продукт соответствует государственному стандарту, что гарантирует предсказуемое поведение материала при температуре плавления до 650 °C и фиксированную твердость по Бринеллю (105 HB).

Технические параметры:

Области применения:

1. Авиастроение и космонавтика: Изготовление элементов планера, деталей двигателей и крепежных систем.


2. Машиностроение: Производство высокоточных валов, осей и деталей робототехники.


3. Спортивное оборудование: Создание легких и прочных рам для велосипедов, спортивных снарядов и туристического снаряжения.


4. Приборостроение: Корпусные детали и элементы каркасов для высокоточной оптики и электроники.

Труба дюралевая 10х1х400 мм Д16Т — это профессиональное решение для задач, где требуется бескомпромиссное сочетание малой массы и высокой структурной жесткости.